發(fā)布時(shí)間: 2022-07-01 點(diǎn)擊次數(shù): 358次
今天小編給大家講講檢查MAGTROL制動(dòng)器線圈控制電路時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題:
通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),以及在實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),小編認(rèn)為在檢查MAGTROL制動(dòng)器線圈控制電路時(shí),應(yīng)注意以下幾方 面的問(wèn)題。
(1)認(rèn)真查閱電氣原理圖和接線圖,仔細(xì)分析控制回 路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨(dú)立性。例如在圖2中,可以發(fā)現(xiàn)XC、SC與YXC不獨(dú)立,有相互控制關(guān)系。
(2)檢查制動(dòng)器的控制電路,確認(rèn)是否由兩個(gè)以上的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)切斷制動(dòng)器電流。
(3)切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置之間獨(dú)立性的分析。 在確定了切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個(gè)之后,應(yīng)進(jìn)一步分析電氣裝置之間的獨(dú)立性。
(4)在完成電氣原理圖的審核后,可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢 驗(yàn)。一般可按下列步驟進(jìn)行。
①先要核對(duì)設(shè)備與圖紙是否一致,確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問(wèn)題的檢驗(yàn),如電氣裝置 的個(gè)數(shù)、型式。
?、陔娞萃姡I廂置于中間層站,關(guān)閉電梯門(mén)。
③當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來(lái)切斷制動(dòng)器電流的一個(gè)接觸器不放。
?、茈娞萜綄油\?chē)。此時(shí),被測(cè)接觸器在人為外力作 用下,主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài),可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層,電梯應(yīng)不能運(yùn)行。
⑤在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),均應(yīng)派人守在主電源旁邊, 萬(wàn)一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。
在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),當(dāng)電梯運(yùn)行方向改變時(shí),電梯 不能運(yùn)行,可以判定MAGTROL制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論為合格。